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#高雄市議員陳玫娟有關綠園道舊城段的規劃

這段綠園道新舊融合的意象最濃厚,高雄...

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#高雄市議員陳玫娟有關綠園道舊城段的規劃

這段綠園道新舊融合的意象最濃厚,高雄市議員陳玫娟要求除了美綠化外也應該聽取民眾需求,這裡又鄰近蓮池潭應多設立停車空間,滿足市民朋友

#接受慶聯港都新聞採訪
【主播稿頭】

鐵路綠園道左營計畫,己經有六成完工開放,其中,舊城段將新舊車站,以及左營鳳山雙城意象,做了完美的交融,非常有看頭;像是保留了日治時期咕咾石的島式月台;另外,雙城廣場裡,還保留了一段古道遺跡;是個散步賞景的好地方。

【內文】
▓標題1:綠園道左營舊城段 新舊意象無縫交融

台鐵左營舊城車站,是原本的左營舊火車站,日治時期就己經興建;鐵路地下化後,市府水利局將咕咾石的島式月台,保留了一段,在鐵路綠園道上;其他咕咾石則移到鐵道跡廣場,變成休閒坐椅。

▓SUPER:高雄市水利局股長 廖杰睿
另外,舊城段鄰近舊城東門,清朝時期可以通往鳳山新城;市府水利局就在綠園道上設置雙城廣場,循著坡道上到小山丘,往下看,可以看到一段用石塊舖成的步道,就是當時往來左營和鳳山的古道遺跡。

▓SUPER:高雄市水利局股長 廖杰睿

▓標題2:不求快只求品質 因應需求開闢停車場

鐵路綠園道在陳市長一聲令下,趕在過年前,將完工的區域開放使用,雖然符合民眾期待;但市議員陳玫娟認為,公共工程除了求快,更應注重品質,另外,也應傾聽民眾心聲,在適當的區段設置停車場。

▓SUPER:高雄市議員 陳玫娟
鐵路地下化後,讓高雄多出七個中央公園的綠地面積,除了融入在地特色,美綠化環境之外,也可增加停車場等公共設施,整體提升市民生活。


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